Sześć autobusów wodorowych dla Wejherowa
Miejski Zakład Komunikacyjny ogłosił przetarg na zakup sześć 12-metrowych autobusów z napędem wodorowym. Nowe autobusy muszą spełnić szereg wymagań technicznych. Poza obsługą wszystkich linii miejskich, będą musiały pokonywać średnio nie więcej niż 26 tysięcy kilometrów rocznie. Ponadto, na jednym tankowaniu powinny być w stanie przejechać co najmniej 280 kilometrów, nawet przy pełnym obciążeniu i w każdych warunkach pogodowych.
Nowe autobusy miejskie będą miały ściśle określone parametry: długość od 11,8 do 12,2 metra, wysokość maksymalnie 3,45 metra oraz szerokość od 2,5 do 2,55 metra. Pojazdy te muszą pomieścić co najmniej 73 pasażerów, z czego przynajmniej 28 na wygodnych siedzeniach. Priorytetem jest zapewnienie jak największej liczby miejsc siedzących. Napęd będzie elektryczny, z możliwością zasilania zarówno z baterii, jak i z ogniwa wodorowego. Aby zwiększyć bezpieczeństwo i komfort jazdy, autobusy będą wyposażone w system ograniczania prędkości, rekuperację energii oraz klimatyzację. Pasażerowie będą mogli korzystać z licznych portów USB do ładowania urządzeń mobilnych.
Będą to pierwsze takie autobusy w ofercie przewoźnika. Autobusy mają obsługiwać linie nr: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 16, 17, 18, 701 oraz A, B, C, D, E, P, a więc wszystkich obsługiwanych przez tego przewoźnika. Dostawy nowych autobusów będą realizowane etapami, zgodnie z harmonogramem określonym w umowie. Pierwszy pojazd trafi do MZK do końca przyszłego roku. Następnie, w styczniu 2026 roku, dostarczone zostaną dwa kolejne autobusy, a w lutym – kolejny. Ostatnie dwa pojazdy dołączą do floty odpowiednio w marcu i kwietniu 2026 roku. Całe przedsięwzięcie jest współfinansowane ze środków programu „Zielony Transport Publiczny”.
